カーリフレッシュＩＮＵＩ　車のコーティング屋さん

滑水タイプ　Wコート

滑水動画　https://www.youtube.com/watch?v=GT3w2_ct-Pc

本能に訴える極上の艶、水は切れるように流れ落ちる。
【Type-WF 斬】はD-PROのラインナップで最高の艶感を演出する新開発の2レイヤーコート。また、D-PROでは初の滑水性コーティングで水はまるで滝のごとく切れるように流れ落ちていきます。ベースコートとトップコートの2層からなるコーティングです。ベースコートは新開発のシリコンオリゴマーを使用。塗装との密着度を左右するバインダー性能も向上し長期間の持続性があります。トップコートは現在流通している液剤でもトップクラスのガラス成分を含有し、1液性では実現できない極限の膜厚を演出します。性質の違う、言わばハイブリッドコーティングにより異次元の艶と耐久性を創造いたしました。また優れた滑水性により水滴によるボディのダメージを低減に実現しています。見慣れた撥水や親水とも違う、滝のような水の切れ方で雨の日や洗車時も楽しめるビジュアルにもこだわりました。

https://dpro.jp/contents/glasscoating-lineup/d-pro-premium-coat-type-wf/



撥水タイプ　高硬度

極めて高い硬度を誇る、撥水タイプ・プレミアムコーティング。
希少物質のレアアースを配合したプレミアムコート。シリカ硬度9Hを上回る10〜15Hを実現し、これまでのコーティングの常識を超えた高い硬度を実現しました。さらに高硬度でありながら気温の寒暖による塗装層の伸縮に柔軟に対応し、高硬度の弱点であるひび割れの発生を無くしたガラスコーティングです。低分子構造で塗装膜に染み込む量を減らし、塗装膜上に圧倒的なガラス成分残量と三次元被膜によるコーティング被膜を形成。本来の輝きをよりいっそう引き立たせます。

https://dpro.jp/contents/glasscoating-lineup/type-re/



撥水タイプ　高膜厚

D-PROと液剤メーカーが共同で開発した新しいガラスコーティングシステム。環境を考慮し極限まで溶剤を減らし、ガラス含有量を多くしたボディプロテクトを目的としたコーティング剤です。コーティング剤が染み込み持続効果が短い塗装に対応するためコーティング粒子を大きくし染み込み防止に成功し、なおかつ定着率と艶をUPした画期的なコーティング剤です。

https://dpro.jp/contents/glasscoating-lineup/typr-bp/



親水タイプ

ケイ素とフッ素の配合で硬い親水タイプの被膜を形成します。親水の言葉の通り、水に馴染みやすい性質を持っており、水をかけるとゆっくりと水が引いていく感じになります。油性の汚れが付着しにくく、落としやすい性能を持っています。また付着しやすい水性の汚れは落としやすく優れた防汚性能を発揮します。

https://dpro.jp/contents/glasscoating-lineup/type-fd/



滑水タイプ　高膜厚　高耐候

高機能を身に纏う。
エシュロン ナノフィルは誰もがいつまでも自分の車は綺麗であってほしいと思っている。そんな発想から生まれたコーティング。新開発3Dネットワーク被膜構造がそれを実現させてくれます。多くのプロが認めた本物のコーティングを是非体感してください。



超撥水タイプ　低撥水タイプ　超光沢

1液常温硬化型タイプガラスコーティング。酸性クリーナーに対応なのでシリカスケール固着、カルキシミ対応、塩カル散布地域にもお勧めです。
NB-1
超撥水、超光沢のコート被膜を形成する液剤です。雨天ドライブや洗車時にコロコロ撥水がお好きな方にお勧めです。
NB-2
雨染み対策に特化した低撥水コート剤です。独自の構造からシリカスケール発生を大きく抑える事が可能となり排水感とコーティング本来の目的である美観の両立を図ることに成功しました。屋外駐車場などのお車にお勧めです。

親水動画　https://www.youtube.com/watch?v=ewoiBgQu95s



低撥水タイプ　酸化しない

GFコートは従来のコーティング剤には必ず含まれている鉱物由系溶剤や色々な油脂類などの酸化する物質をいっさい含まない構成のコーティング剤です。被膜はグラスファイバー状のガラス素とフッ素の絡み合った柔軟かつ硬質なものです。当店ではピンクダイヤモンドを使用してます。

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